Die offene Ansaugung mit Gutachten bietet das Maximum an Performance
& brutalen Sound! Das System ist mit weiteren Typgenehmigten Bauteilen
(Abgasanlagen und Downpipe) kombinierbar was auch im Gutachten vermerkt ist.
Die Ansaugung besteht aus einem Kunststoff-Ansaugtrichter,
welcher sich von 70mm auf 152mm vergrößert. Mit diesem größeren Ansaugvolumen
wird der Luftstrom im Vergleich zur Serien-Ansaugung deutlich verbessert.
Eine Luftstrommessungen auf der Flowbench haben eine
Verbesserung von +33,8% im Vergleich zur Serie ergeben.
Ansaugung ist für
folgende Fahrzeuge passend und Zulässig:
AUDI :
S3 8V
Sportback / Limousine 2.0 TSI OPF 300 PS
S3 8V
Sportback / Limousine 2.0 TSI 310 PS
S3 8V
Sportback / Limousine 2.0 TSI 300 PS
TTS 8S 2.0
TSI OPF 306 PS
TTS 8S 2.0
TSI 310 PS
TT 8S 45
TFSI 245 PS
TT 8S 2.0
TSI 230 PS
SQ2 GA 2.0
TSI OPF 300 PS
Q3 F3 45
TFSI 245 PS
CUPRA /
SEAT :
Leon Cupra
300 5F 2.0 TSI OPF 300 PS
Leon Cupra
290 5F 2.0 TSI OPF 290 PS
Leon Cupra
R 5F 2.0 TSI 310 PS
Leon Cupra
300 5F 2.0 TSI 300 PS
Leon Cupra
290 5F 2.0 TSI 290 PS
Leon Cupra
280 5F 2.0 TSI 280 PS
Leon Cupra
265 5F 2.0 TSI 265 PS
Cupra Ateca
5FP 2.0 TSI 300 PS
SKODA :
Octavia RS 5E 2.0 TSI OPF 245 PS
Octavia RS
5E 2.0 TSI 245 PS
Octavia RS
5E 2.0 TSI 230 PS
Octavia RS
5E 2.0 TSI 220 PS
Superb 3V
2.0 TSI 280 PS
Superb 3V
2.0 TSI 220 PS
Volkswagen
:
Golf 7
R 2.0 TSI 300 PS
Golf 7 R 2.0 TSI
310 PS
Golf 7 GTI
TCR 2.0 TSI OPF 290 PS
Golf 7 GTI
Clubsport S 2.0 TSI 310 PS
Golf 7 GTI
Clubsport 2.0 TSI 265 PS
Golf 7.5
GTI Performance 2.0 TSI OPF 245 PS
Golf 7.5
GTI Performance 2.0 TSI 245 PS
Golf
7.5 GTI Performance 2.0 TSI 230 PS
Golf 7 GTI
Performance 2.0 TSI 230 PS
Golf 7 GTI
2.0 TSI 220 PS
Passat 3G
2.0 TSI 280 PS
Passat 3G
2.0 TSI OPF 272 PS
Passat 3G
2.0 TSI 220 PS
Arteon 3H
2.0 TSI OPF 272 PS
Arteon 3H
2.0 TSI 280 PS
Tiguan AD1
2.0 TSI OPF 230 PS
Tiguan AD1
2.0 TSI OPF 220 PS
Tiguan AD1
2.0 TSI 220 PS
T-Roc R A1
2.0 TSI OPF
Mit Teilegutachten ?
Mit Teilegutachten für das Ansaugsystem nach §19.3 für die
Verwendung in Deutschland .
Kombiniertbarkeit mit weiteren Typgenehmigten Bauteilen
würde geprüft und ist zulässig.
Das Turboinlet ist in dem Teilegutachten vom Ansaugsystem
optional integriert.
SMART und EINZIGARTIG und UNIVERSELLDer Kennzeichenhalter als echte alternative zu Klett- oder Magnetkennzeichenhalter.Passend für sämtliche Kennzeichen Weltweit auch Deutsche 3D Kennzeichen, Durch die Sicherungs-Schraube auch in Deutschland FZV konform!!!UnsichtbarKein Klett oder MagnetHält bis über 300Km/HWaschstraßen sicher Durch die Sicherungs-Schraube FZV konform und somit keine Probleme mit TÜV und Polizeikontrollen!Einfache Installation und HandhabungGroßer Halter bleibt fix am Kennzeichen (somit weniger Verschleiß am Kennzeichenhalter selbst)Kleiner Halter bleibt fix am Fahrzeug und fällt somit kaum auf bei Bildern oder auf Treffen/Ausstellungen (kann easy retuschiert werden)Plug and Playrobustes, wetterfestes Materialmit Doppelseitigen Klebeband 3M VHB vom Marktführer 3MKompatibel mit sämtlichen Kennzeichen Weltweit auch Deutsche 3D KennzeichenUniversellSonderanfertigungen für Wabengrills oder Spezielle Fahrzeugformen möglich (Bitte per Mail anfragen)
Open Intake
System
"Open
E-INTAKE - 2.5 TFSI EA855 EVO"
Endlich ist es soweit, die neue Open E-INTAKE ist nun auch
für den 2.5 TFSI EA855 EVO Motor verfügbar!!
Die offene Ansaugung mit Gutachten bietet das Maximum an
Performance & brutalen Sound! Das System ist mit weiteren Typgenehmigten
Bauteilen (Abgasanlagen und Downpipes) sowie einem E-INTAKE / HG-Motorsport
Ladeluftkühler kombinierbar, was auch im Gutachten vermerkt ist.
Die Ansaugung besteht
aus einem Aluminiumansaugrohr, welches sich von 114mm auf 152mm vergrößert. Mit
diesem größeren Ansaugvolumen wird der Luftstrom im Vergleich zur
Serien-Ansaugung deutlich verbessert.
Optional auch mit dem 4" E-INTAKE Turboinlet möglich,
welches auch im Teilegutachten mit aufgeführt ist.
Ansaugung ist für folgende Fahrzeuge passend und Zulässig:
Audi: - RS3 8V Facelift
- RS3 8V Facelift OPF
- RS3 8Y
- TTRS 8S
- TTRS 8S OPF - RSQ3
Cupra:
- Formentor VZ5
-Mit Teilegutachten
Mit Teilegutachten für das Ansaugsystem nach §19.3 für die
Verwendung in Deutschland .
Kombiniertbarkeit mit weiteren Typgenehmigten Abgasanlagen
und Downpipes sowie einem E-INTAKE / HG-Motorsport Ladeluftkühler würde geprüft
und ist zulässig.
Mit der ECE-Zulassung entfällt die Eintragung in die Fahrzeugpapiere und Ihre Herstellergarantie bleibt unberührt, da es sich um ein geprüftes Ersatzteil handelt.Die Downpipe ist perfekt geeignet für Serien-, sowie für leistungsgesteigerte Fahrzeuge. In der folgenden Tabelle werden die kompatiblen Fahrzeuge aufgelistet. Der Motorcode ist entscheidend und muss übereinstimmen. Massive Entlastung des Krümmers & Ladersoptimale Abfuhr von Abgasen leistungssteigernd mehr DrehmomentECE genehmigtMassive Verbesserung des Ansprechverhalten Passend für folgende Fahrzeuge:HERSTELLERBAUREIHEMODELLTYPLTR.KWMOTORTYPABGASNORMHINWEISAUDIA3A3 III quattro8V2.0140DKZAEuro 6d - OPFAUDIQ2Q2 40 quattroGA2.0140DKZAEuro 6d - OPFAUDIQ3Q3 II 40 quattroF32.0140DKTCEuro 6d - OPFAUDIQ3Q3 II 45 quattroF32.0169DKTAEuro 6d - OPFAUDIS3S3 III quattro8V2.0221DNUEEuro 6d - OPFAUDISQ2SQ2 quattroGA2.0221DNUEEuro 6d - OPFAUDITTTT III quattro8J (8S)2.0180DKTBEuro 6d - OPFAUDITTSTTS III quattro8J (8S)2.0225DNUFEuro 6d - OPFCUPRA / SEATAtecaAteca 4Drive5FP2.0140DKZAEuro 6d - OPFCUPRA / SEATAtecaAteca Cupra 4Drive5FP2.0221DNUEEuro 6d - OPFCUPRA / SEATLeonLeon III ST 4Drive5 F2.0221DNUEEuro 6d - OPFSKODAKaroqKaroq (4x4)NU2.0140DKZAEuro 6d - OPFSKODAOctaviaOctavia III (4x4)5E2.0140DKZAEuro 6d - OPFSKODASuperbSuperb III (4x4)3T2.0200DNUAEuro 6d - OPFVWArteonArteon 4Motion3H2.0200DNUAEuro 6d - OPFVWGolfGolf VII RAU2.0221DNUEEuro 6d - OPFVWPassatPassat 4Motion3C2.0221DNUAEuro 6d - OPFVWT-RocT-Roc 4MotionA12.0140DKZAEuro 6d - OPFVWT-RocT-Roc R 4MotionA12.0221DNUEEuro 6d - OPFInklusive MittelschalldämpferHinweis Montage:** Der Preis für die Montage wird individuell auf Ihr Fahrzeug berechnet und wird daher weder angezeigt noch berechnet.
Die offene Ansaugung mit Gutachten bietet das Maximum an Performance
& brutalen Sound! Das System ist mit weiteren Typgenehmigten Bauteilen
(Abgasanlagen und Downpipe) kombinierbar was auch im Gutachten vermerkt ist.
Die Ansaugung besteht aus einem Carbon-Ansaugtrichter,
welcher sich von 70mm auf 152mm vergrößert. Mit diesem größeren Ansaugvolumen
wird der Luftstrom im Vergleich zur Serien-Ansaugung deutlich verbessert.
Eine Luftstrommessungen auf der Flowbench haben eine
Verbesserung von +33,8% im Vergleich zur Serie ergeben.
Ansaugung ist für
folgende Fahrzeuge passend und Zulässig:
AUDI :
S3 8V
Sportback / Limousine 2.0 TSI OPF 300 PS
S3 8V
Sportback / Limousine 2.0 TSI 310 PS
S3 8V
Sportback / Limousine 2.0 TSI 300 PS
TTS 8S 2.0
TSI OPF 306 PS
TTS 8S 2.0
TSI 310 PS
TT 8S 45
TFSI 245 PS
TT 8S 2.0
TSI 230 PS
SQ2 GA 2.0
TSI OPF 300 PS
Q3 F3 45
TFSI 245 PS
CUPRA /
SEAT :
Leon Cupra
300 5F 2.0 TSI OPF 300 PS
Leon Cupra
290 5F 2.0 TSI OPF 290 PS
Leon Cupra
R 5F 2.0 TSI 310 PS
Leon Cupra
300 5F 2.0 TSI 300 PS
Leon Cupra
290 5F 2.0 TSI 290 PS
Leon Cupra
280 5F 2.0 TSI 280 PS
Leon Cupra
265 5F 2.0 TSI 265 PS
Cupra Ateca
5FP 2.0 TSI 300 PS
SKODA :
Octavia RS 5E 2.0 TSI OPF 245 PS
Octavia RS
5E 2.0 TSI 245 PS
Octavia RS
5E 2.0 TSI 230 PS
Octavia RS
5E 2.0 TSI 220 PS
Superb 3V
2.0 TSI 280 PS
Superb 3V
2.0 TSI 220 PS
Volkswagen
:
Golf 7
R 2.0 TSI 300 PS
Golf 7 R 2.0 TSI
310 PS
Golf 7 GTI
TCR 2.0 TSI OPF 290 PS
Golf 7 GTI
Clubsport S 2.0 TSI 310 PS
Golf 7 GTI
Clubsport 2.0 TSI 265 PS
Golf 7.5
GTI Performance 2.0 TSI OPF 245 PS
Golf 7.5
GTI Performance 2.0 TSI 245 PS
Golf
7.5 GTI Performance 2.0 TSI 230 PS
Golf 7 GTI
Performance 2.0 TSI 230 PS
Golf 7 GTI
2.0 TSI 220 PS
Passat 3G
2.0 TSI 280 PS
Passat 3G
2.0 TSI OPF 272 PS
Passat 3G
2.0 TSI 220 PS
Arteon 3H
2.0 TSI OPF 272 PS
Arteon 3H
2.0 TSI 280 PS
Tiguan AD1
2.0 TSI OPF 230 PS
Tiguan AD1
2.0 TSI OPF 220 PS
Tiguan AD1
2.0 TSI 220 PS
T-Roc R A1
2.0 TSI OPF
Mit Teilegutachten ?
Mit Teilegutachten für das Ansaugsystem nach §19.3 für die
Verwendung in Deutschland .
Kombiniertbarkeit mit weiteren Typgenehmigten Bauteilen
würde geprüft und ist zulässig.
Das Turboinlet ist in dem Teilegutachten vom Ansaugsystem
optional integriert.
Die offene Ansaugung mit Gutachten bietet das Maximum an Performance & brutalen Sound! Das System ist mit
weiteren Typgenehmigten Bauteilen (Abgasanlagen und Downpipes) kombinierbar was auch im Gutachten vermerkt ist.Die
Ansaugung besteht aus einem Carbon-Ansaugtrichter, welcher sich von 76mm auf 152mm vergrößert. Mit diesem größeren
Ansaugvolumen wird der Luftstrom im Vergleich zur Serien-Ansaugung deutlich verbessert.
Die Luftstrommessungen auf der Flowbench haben eine Verbesserung von
+50,5% im Vergleich zur Serie ergeben.
Ansaugung
ist für folgende Fahrzeuge passend und Zulässig:
AUDI :
S3 8Y Sportback / Limousine 2.0 TSI OPF
310 PS
CUPRA / SEAT :
Cupra Formentor VZ 2.0 TSI 4Drive 310 PS
Cupra Leon KL 2.0 TFSI 300 PS
Cupra Leon KL 4-Drive 2.0 TFSI 310 PS
CUPRA Ateca Facelift (300PS)
Volkswagen :
Golf 8 R 2.0 TSI OPF 320 PS
Golf 8 GTI Clubsport 2.0 TSI OPF 300 PS
Arteon 3H 2.0 TSI R 320 PS
Tiguan AXA 2.0 TSI R 320 PS
Äußerst kostengünstiger rauch- und geruchloser Infrarotstrahler. 100 % Energieeffizienz; Airrex-Heizgeräte sind die einzigen Heizgeräte auf dem Markt, die die gesamte Energie nutzen und damit bis zu 30 % effizienter sind als Konkurrenzprodukte. Airrex-Infrarotstrahler erwärmen das Material, nicht nur die Luft. Deshalb bleibt die Wärme dauerhaft im Raum und verschwindet nicht, wenn beispielsweise die Tür geöffnet wird. Airrex-Heizgeräte erfüllen alle EU-Anforderungen.
Jetzt mit 0 % Finanzierung über easy Credit!Airrex Ah-300i Infrarotstrahler mit mobiler Steuerung. Er ist bestens geeignet zum Heizen von Räumen wie Terrassen, Garagen, Freizeitanlagen, Ferienhäusern, Wohnwagenzelten und Gewächshäusern.Die besten Eigenschaften des Airrex-Brennstoffheizgeräts sind der geringe Verbrauch, die Geruchsfreiheit, die Thermostatsteuerung und der geräuscharme Betrieb. Der Airrex AH-300i Infrarotstrahler hat keinen Lüfter, so dass er keinen Staub in der Umgebungsluft verteilt.Der Airrex AH-300i ist für Räume mit bis zu 1500 m³ geeignet!
ERHEBLICHE EINSPARUNGEN BEI DEN HEIZKOSTENAIRREX AH-300i INFRAROTSTRAHLER – ANGENEHME WÄRME IN KOMPAKTER GRÖSSE. Äußerst kostengünstiger rauch- und geruchloser Infrarotstrahler.100 % Energieeffizienz; Airrex-Heizgeräte sind die einzigen Heizgeräte auf dem Markt, die die gesamte Energie nutzen und damit bis zu 30 % effizienter sind als Konkurrenzprodukte. Airrex-Infrarotstrahler erwärmen das Material, nicht nur die Luft. Deshalb bleibt die Wärme dauerhaft im Raum und verschwindet nicht, wenn beispielsweise die Tür geöffnet wird.Der Airrex AH-300i Infrarotstrahler erzeugt eine sichere Infrarotstrahlung. Die vom Infrarotstrahler erzeugte Wärme breitet sich gleichmäßig in den Materialien des zu beheizenden Raums oder Bereichs aus. Ein separater Lüfter ist nicht erforderlich. Die Erwärmung erfolgt schnell, und der patentierte Ölbrenner und die Abgasleitung nutzen praktisch 100 % der im Brennstoff enthaltenen Energie. Speziell entwickelt für alle Räume bis 1500 m³Niedriger Verbrauch und geringe EmissionenDer Verbrauch des Airrex-Heizgeräts ist sehr niedrig, was zu echten Einsparungen bei den Heizkosten führt. Verbrauchsbeispiel: 2,5 l/Tag, zum Heizen eines Raumes mit 500 m³ bei 15 °C Innentemperatur und 0 °C Außentemperatur.Dank der vollständigen Verbrennung des Brennstoffs sind die Emissionen der Airrex-Heizgeräte so gering, dass eine separate Abgasleitung aus dem beheizten Raum heraus praktisch nicht erforderlich ist. Die Heizgeräte werden mit Biodiesel aus nachwachsenden Rohstoffen, herkömmlichem Diesel oder Heizöl betrieben. Airrex-Heizgeräte erfüllen alle Anforderungen der EU-Emissionsrichtlinie. Weiter unten erfahren Sie mehr dazu.Rauchlos und kein Abluftrohr erforderlich Die Airrex-Dieselheizgeräte erzeugen kein Kohlenmonoxid. Sie können ohne Abluftrohr in normal belüfteten Arbeitsbereichen sicher verwendet werden. Dieses Heizgerät gibt keinen Brandgeruch oder sichtbaren Rauch ab. Der AH-300i ist ideal für Garagen, Gartenhäuser und Terrassen. Ein Abluftrohr nach außen ist nur erforderlich, wenn das Heizgerät in Räumen verwendet wird, in denen Menschen schlafen. Bei der Verwendung des Airrex AH-300i Infrarotstrahlers in Partyzelten, auf Terrassen, in Garagen, Freizeitanlagen, Ferienhäusern, Wohnwagenzelten oder Gewächshäusern ist kein separates Abluftrohr erforderlich.Geringe Heizkosten. Ein mit Biobrennstoff betriebener InfrarotstrahlerDas Airrex AH-300i-Heizgerät ist äußerst kostengünstig in der Anwendung. Das Heizgerät AH-300i kann mit Biodiesel, der aus Lebensmittelabfällen hergestellt wird, sowie mit herkömmlichem Diesel oder Heizöl betrieben werden. Bei Temperaturen unter 10 °C muss winterfester Brennstoff verwendet werden.
Jetzt mit 0% Finanzierung über Easy Credit!Äußerst kostengünstiger rauch- und geruchloser Infrarotstrahler. 100 % Energieeffizienz; Airrex-Heizgeräte sind die einzigen Heizgeräte auf dem Markt, die die gesamte Energie nutzen und damit bis zu 30 % effizienter sind als Konkurrenzprodukte. Airrex-Infrarotstrahler erwärmen das Material, nicht nur die Luft. Deshalb bleibt die Wärme dauerhaft im Raum und verschwindet nicht, wenn beispielsweise die Tür geöffnet wird. Airrex-Heizgeräte erfüllen alle Anforderungen der EU-Emissionsrichtlinie.Airrex Ah-800i Infrarotstrahler mit mobiler Steuerung. Der Airrex AH-800i Infrarotstrahler ist unser größtes brennstoffbetriebenes Heizgerät. Er ist bestens geeignet zum Heizen von Räumen wie Terrassen, Garagen, Freizeitanlagen, Ferienhäusern, Wohnwagenzelten und Gewächshäusern.Die besten Eigenschaften des Airrex-Brennstoffheizgeräts sind der geringe Verbrauch, die Geruchsfreiheit, die Thermostatsteuerung und der geräuscharme Betrieb. Der Airrex AH-800i Infrarotstrahler hat keinen Lüfter, so dass er keinen Staub in der Umgebungsluft verteilt.Der Airrex AH-800i ist für Räume mit bis zu 2000 m³ geeignet!
ERHEBLICHE EINSPARUNGEN BEI DEN HEIZKOSTENAIRREX AH-800i INFRAROTSTRAHLER – ANGENEHME WÄRME IN KOMPAKTER GRÖSSEÄußerst kostengünstiger rauch- und geruchloser Infrarotstrahler.100 % Energieeffizienz; Airrex-Heizgeräte sind die einzigen Heizgeräte auf dem Markt, die die gesamte Energie nutzen und damit bis zu 30 % effizienter sind als Konkurrenzprodukte. Airrex-Infrarotstrahler erwärmen das Material, nicht nur die Luft. Deshalb bleibt die Wärme dauerhaft im Raum und verschwindet nicht, wenn beispielsweise die Tür geöffnet wird.Der Airrex AH-800i Infrarotstrahler erzeugt eine sichere Infrarotstrahlung. Die vom Infrarotstrahler erzeugte Wärme breitet sich gleichmäßig in den Materialien des zu beheizenden Raums oder Bereichs aus. Ein separater Lüfter ist nicht erforderlich. Die Erwärmung erfolgt schnell, und der patentierte Ölbrenner und die Abgasleitung nutzen praktisch 100 % der im Brennstoff enthaltenen Energie.Niedriger Verbrauch und geringe EmissionenDer Verbrauch des Airrex-Heizgeräts ist sehr niedrig, was zu echten Einsparungen bei den Heizkosten führt. Verbrauchsbeispiel: 2,5 l/Tag, zum Heizen eines Raumes mit 500 m³ bei 15 °C Innentemperatur und 0 °C Außentemperatur.Dank der vollständigen Verbrennung des Brennstoffs sind die Emissionen der Airrex-Heizgeräte so gering, dass eine separate Abgasleitung aus dem beheizten Raum heraus praktisch nicht erforderlich ist. Die Heizgeräte werden mit Biodiesel aus nachwachsenden Rohstoffen, herkömmlichem Diesel oder Heizöl betrieben. Airrex-Heizgeräte erfüllen alle Anforderungen der EU-Emissionsrichtlinie. Weiter unten erfahren Sie mehr dazu.Rauchlos und kein Abluftrohr erforderlich Die Airrex-Dieselheizgeräte erzeugen kein Kohlenmonoxid. Sie können ohne Abluftrohr in normal belüfteten Arbeitsbereichen sicher verwendet werden. Dieses Heizgerät gibt keinen Brandgeruch oder sichtbaren Rauch ab. Der AH-800i ist ideal für Garagen, Gartenhäuser und Terrassen. Ein Abluftrohr nach außen ist nur erforderlich, wenn das Heizgerät in Räumen verwendet wird, in denen Menschen schlafen. Bei der Verwendung des Airrex AH-800i Infrarotstrahlers in Garagen, auf Terrassen, in Partyzelten usw. muss kein separates Abluftrohr an das Heizgerät angeschlossen werden.Geringe Heizkosten. Ein mit Biobrennstoff betriebener InfrarotstrahlerDas Airrex AH-200i-Heizgerät ist äußerst kostengünstig in der Anwendung. Das Heizgerät AH-800i kann mit Biodiesel, der aus Lebensmittelabfällen hergestellt wird, sowie mit herkömmlichem Diesel oder Heizöl betrieben werden. Bei Temperaturen unter 10 °C muss winterfester Brennstoff verwendet werden.
390PS 287KW VZ5 SUVLegales KlangerlebnisDie Klappenabgasanlagen von GRAIL / BIPOLAR sind mit einer ECE-Typgenehmigung ausgestattet, sodass du sie an deinem EU-Fahrzeug ohne zusätzliche Eintragung nutzen kannst. Hergestellt aus dem erstklassigen L304-Edelstahl, werden sie sorgfältig per Hand in Deutschland verarbeitet und bieten einen einmaligen Klang, der dir vom ersten Start an ein Erlebnis bietet.Für Besitzer von Importfahrzeugen mit einer Betriebserlaubnis: Bitte kläre vor dem Erwerb, ob eine Registrierung des Abgassystems in deinen Fahrzeugunterlagen notwendig ist.Maximale, legale LautstärkeDie Auspuffanlage ermöglicht dir ein kraftvolles, aber gesetzeskonformes Fahrerlebnis. Dank einer klugen Steuerung kannst du das beste aus deinem Motorsound holen. Die klug konzipierten Schalldämpfer liefern im optimalen Moment maximale Lautstärke und beeindruckenden Motorklang. Innerhalb der Messbereiche bleiben die Klappen deiner GRAIL-Anlage geschlossen, wodurch ein reiner Motorklang erreicht wird.Dein GRAIL-System bietet auch Diskretion. So erhältst du im Grunde zwei Autos in einem - laut und leise.Das GRAIL Soundlabor verwendet spezielle Schalldämpfer, die individuell für jedes Fahrzeug angepasst werden. Diese sind sowohl für einen intensiven Klang bei offenen als auch für eine effektive Geräuschminderung bei geschlossenen Klappen optimiert.Im vorgeschriebenen Prüfbereich bleibt deine GRAIL-Anlage so leise wie das Original. Durch erstklassige Materialien und Verarbeitung bietet sie einen unvergleichlichen Soundkontrast.Effizienter AbgasflussDie GRAIL-Anlage ist so konzipiert, dass der Abgasfluss kaum beeinträchtigt wird. Mit größerem Rohrdurchmesser und weniger Verengungen übertrifft sie deutlich die Serienanlage. Sie bietet einen reibungslosen Abgasdurchfluss.Robuste BauweiseDie aus massivem CNC-gefrästem Edelstahl gefertigten Klappen wechseln je nach Modell in den vorgeschriebenen Messbereichen. Dies ermöglicht eine ideale Balance zwischen reduziertem Gegendruck und kraftvollem Motorsound.Qualität aus DeutschlandMit GRAIL erwirbst du höchste Handwerkskunst und Materialqualität. Dies garantiert den bestmöglichen Klang für dein Fahrzeug.
Passt für folgende Modelle:
VW Tiguan II 5N2
Cupra Formentor KM VZ310 VZ5
Gepfeffert V3 mit verstellbaren
Sturzdomlagern
Das gepfeffert V3 mit
verstellbaren Sturzdomlagern wird plug and play im Fahrzeug montiert, ohne
dabei original verbaute Fahrwerkskomponenten mit zu verwenden. Die Fahrwerke
mit verstellbaren Sturzdomlagern weisen gegenüber unseren gepfeffert KW „kleine
Tiefe Versionen“ (ohne Sturzdomlager) einen noch größeren „Spielraum“ auf für
noch mehr Tieferlegung und noch mehr Upgrademöglichkeiten, um das Fahrzeug noch
individueller auf die Anforderungen des jeweiligen Fahrers abstimmen zu können.
Beispiel Golf 7 GTI:
Serien KW Gewindefahrwerk:
Verstellbereich 20-45mm (ohne Sturzdomlager)
GEPFEFFERT KW „kleine Tiefe
Version“ (ohne Sturzdomlager): Verstellbereich 35-70mm
GEPFEFFERT KW mit verstellbaren
Sturzdomlagern: Verstellbereich 45-95mm (Upgrademöglichkeiten mit anderen
Federnsystemen bis zu 130mm möglich)
Fahrwerke der Marke gepfeffert KW
„kleine Tiefe Version“ (ohne Sturzdomlager) findet ihr hier natürlich auch im
Onlineshop.Für mehr Stabilität oder
Fahrkomfort. Mit einstellbarer Druck- und Zugstufendämpfung.
Das KW Gewindefahrwerk Variante 3
„inox-line“ ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und
Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf
Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer
mit ihrer „TVR-A“- und „TVC-A“-Technologie erlauben eine umfangreiche
Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die
Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine
sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.
Das gepfeffert.com® V3
Gewindefahrwerk made by KW
Über die getrennt und unabhängig
voneinander einstellbare Druck- und Zugstufendämpfung kann das Dämpfer-Setup
den individuellen Vorlieben im Fahrverhalten oder auch den Fahrzeugänderungen,
wie z.B. Gewicht, Reifencharakteristik oder veränderte Fahrzeugsteifigkeit,
angepasst werden. Nur durch dieses einzigartige patentierte System ist eine
echte Performance-Optimierung möglich. So kann z.B. die Druckdämpfungskraft erhöht
werden, um dem Reifen mehr Grip abzuverlangen, das Einlenkverhalten zu
verbessern und das Anfahrnicken zu reduzieren, ohne gleichzeitig die optimal
zur Federrate passende Zugstufendämpfung zu verändern, was eine
gripreduzierende Wirkung und damit Performanceverlust zur Folge hätte.
Technische Informationen:
- in der Zugstufe in 16 exakten
Klicks einstellbare Dämpfungstechnik
- in der Druckstufe in 12 exakten
Klicks einstellbare Dämpfungstechnik
- Edelstahltechnik inox-line
- Individuelle, stufenlose
Tieferlegung
- geprüfter Verstellbereich
- einbaufertige Komplettlösung
- hochwertige Bauteile für lange
Lebensdauer
- komplette Dokumentation für
einfache Anwendung
Hinweis: Die Abbildung kann vom
gelieferten Produkt abweichen
Mit der ECE-Zulassung entfällt die Eintragung in die Fahrzeugpapiere und Ihre Herstellergarantie bleibt unberührt, da es sich um ein geprüftes Ersatzteil handelt.Die Downpipe ist perfekt geeignet für Serien-, sowie für leistungsgesteigerte Fahrzeuge. In der folgenden Tabelle werden die kompatiblen Fahrzeuge aufgelistet. Der Motorcode ist entscheidend und muss übereinstimmen. Massive Entlastung des Krümmers & Ladersoptimale Abfuhr von Abgasen leistungssteigernd mehr DrehmomentECE genehmigtMassive Verbesserung des Ansprechverhalten Passend für folgende Fahrzeuge:HERSTELLERBAUREIHEMODELLTYPLTR.KWMOTORTYPABGASNORMHINWEISAUDIRS 3RS 3 III Sportback / Limousine8V2.5294DNWAEuro 6d - OPFAUDIRS 3RS 3 III Sportback / LimousineGY2.5294DNWCEuro 6d - OPFAUDIRS Q3RS Q3 / SportbackF32.5294DNWAEuro 6d - OPFAUDITT RSTT RS Roadster / Coupe8J2.5294DNWAEuro 6d - OPFCUPRA / SEATFormentorFormentor VZ5KM2.5287DNWBEuro 6d - OPFHinweis Montage:** Der Preis für die Montage wird individuell auf Ihr Fahrzeug berechnet und wird daher weder angezeigt noch berechnet.
E-INTAKE Turbo-Inlet 2.5 TFSI EA855 EVO für den Audi RS3 8V
/ 8Y & Formentor VZ5
Unser 4" High-FlowInlet ist aus Aluminium-Guss
gefertigt und wurde Strömungsoptimiert konstruiert. Perfekt passend für unser
114mm Ansaugsystem "Open E-INTAKE" für den RS3 8V / 8Y. Das
Inlet sorgt für deutlich mehr Flow im Ansaugbereich im Vergleich zum
Serien-Turboinlet.
Mit Teilegutachten
Mit Teilegutachten für das Turbo-Inlet nach §19.3 für die
Verwendung in Deutschland .
Kombinierbarkeit mit weiteren Typgenehmigten Abgasanlagen
und Downpipes sowie einem E-INTAKE / HG-Motorsport Ladeluftkühler wurde geprüft
und ist zulässig
Open E-INTAKE – EA888 Gen.4 Kunststoff
Offene Ansaugung für 2.0 TFSI EA888 Gen.4 – Mehr Leistung. Mehr Sound. Mehr Emotion.
Die Open E-INTAKE EA888 Gen.4 Kunststoff ist die ideale Lösung für alle, die maximale Performance und ein intensiveres Fahrerlebnis suchen. Das System sorgt für eine verbesserte Luftzufuhr, mehr Leistung und einen sportlich-aggressiven Ansaugsound – und das zu einem attraktiven Preis.
Vorteile der Open E-INTAKE EA888 Gen.4 Kunststoff
✅ Mehr Leistung & optimiertes Ansprechverhalten – dank großem High-Flow-Filter und strömungsoptimiertem Kunststoff-Ansaugrohr (152 mm → 80 mm)
✅ Kräftiger, sportlicher Ansaugsound – intensiver Turbo-Sound für echtes Performance-Feeling
✅ Plug & Play Montage – in nur 3 Minuten eingebaut, passend auf den originalen Ansaugschlauch
✅ Preiswerte Alternative zum Carbonsystem – ohne Abstriche bei Performance und Qualität
✅ Mit Teilegutachten nach §19.3 – in Deutschland legal eintragbar
✅ Kompatibel mit typgenehmigten ECE-/EG-Abgasanlagen, ECE-Downpipes sowie HG-Motorsport Ladeluftkühlern
Einfache Installation – maximale Wirkung
Die Open E-INTAKE wird komplett Plug & Play geliefert. Innerhalb weniger Minuten ist sie einsatzbereit und sorgt sofort für besseres Ansprechverhalten, schnelleren Ladedruckaufbau und einen unverwechselbaren Sound.
Passend für folgende Fahrzeuge (mit Teilegutachten):
Audi
S3 8Y Sportback / Limousine 2.0 TSI OPF – 310 PS
S3 8Y Sportback / Limousine 2.0 TSI OPF – 333 PS
Cupra / Seat
Formentor VZ 2.0 TSI – 245 PS / 310 PS / 333 PS
Leon KL 2.0 TFSI – 190 PS / 245 PS / 300 PS / 310 PS / 333 PS
Ateca Facelift 2.0 TSI – 300 PS
Skoda
Octavia RS NX 2.0 TSI OPF – 245 PS
Volkswagen
Golf 8 GTI – 245 PS / 265 PS
Golf 8 GTI Clubsport – 300 PS
Golf 8 R – 320 PS / 333 PS
Arteon R 3H 2.0 TSI – 320 PS
Tiguan R AXA 2.0 TSI – 320 PS
Fazit
Mehr Frischluft, mehr Sound, mehr Emotion: Die Open E-INTAKE EA888 Gen.4 Kunststoff bringt echtes Motorsport-Feeling in deinen Alltag. Eine legale, preiswerte und leistungssteigernde Alternative zu teuren Carbonsystemen – für alle, die das Maximum aus ihrem EA888 Gen.4 Motor holen wollen.
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Produktinformationen "Revo Open Cone Intake MQB 2.0TSI EA888 EVO 300/320/333PS"REVO OPEN CONE AIR INTAKE SYSTEMMQB 2.0TSI EA888 EVO 300/320/333PS OPEN CONE INTAKEDas Revo Open Cone Air Intake für die neuste MQB 2.0TSI EA888 EVO Motorengeneration sorgt nicht nur für ein Plus an Leistung, auch ein aggressives Ansauggeräusch zaubert dem Fahrer ein lächeln ins Gesicht. Bei einer Leistungssteigerung muss natürlich auch gewährleistet sein, dass genug Luft zur Verfügung steht. Einfach gesagt, Mehr Luft generiert mehr Leistung über den gesamten Drehzahlbereich.Durch das perfekte Zusammenspiel von Software und Hardware ist das Revo Open Cone Air Intake die optimale Ergänzung zu einer Revo Stage 1 oder Stage 2 Motorsoftware. Das Kit ersetzt 1 zu 1 die originalen Bauteile und wird mit Luftfilter, Hitzeschild, Ansaugschlauch, CNC gefräste Anschlüsse für Schubumluftventil und Kurbelgehäuseentlüftung sowie einem Montagesatz geliefert.DAS GESAMTE REVO INTAKE AUF EINEM BLICK:· Höherer Luftdurchsatz/ Mehr Leistungsfähigkeit· Dreilagiger Schaumluftfilter· Größerer, stoßkantenoptimierter Silikon Ansaugschlauch für mehr Luftstrom· CNC gefertige Anschlüsse für Schubumluftventil und Kurbelgehäuseentlüftung· Geschlossenes Hitzeschild für OE Aufnahmepunkte· TÜV SÜD Teilegutachten zur einfachen Eintragung auch mit Revo Stage 1 / 2 Softwareoptimierung· Legal kombinierbar per Teilegutachten mit Revo Boostpipes, Revo Ladeluftkühler, HJS ECE Downpipe und DTH AbgasanlageORIGINAL VS REVO OPEN CONEBei einer Leistungssteigerung des EA888 Gen.4 Motors mit 300/320/333PS per Softwareoptimierung schränkt das restrektive Ansaugsystem ab Werk die Leistungsfähigkeit deutlich ein. Das Revo Open Cone Intake macht Schluss mit den restriktiven Bauteilen, sorgt für das gewisse extra an Leistung, besticht durch seine hoch wertige Optik und sorgt für mehr Luftdurchsatz bei gleichzeitig geringeren Luftverwirbelungen. Das Revo Open Cone Intake ersetzt den originalen Luftfilterkasten mit einem hochwertigen Aluminium Hitzeschild. Der offene Revo Luftfilter sorgt für ein aggressives Ansauggeräusch des Turboladers. Obendrauf gibt es natürlich ein massiven Anstieg des Airflows gegenüber dem orignialen Intakes. Das originale Turboinlet wird dabei weiterverwendet. Hier machten Tests klar deutlich, dass von diesem Teil keine entscheidende Leistungshemmung zu erwarten ist. Das perfekte Fitment erlaubt dem Turbolader den bestmöglichen Spagat zwischen Ansprechverhalten und Leistungsfähigkeit. Die Luftvolumen- und Strömungsstabilitätsfunktionen der Revo Teile ergänzen sich gegenseitig und erlauben sowohl bei einer Stage 1 als auch bei einer Stage 2 Softwareoptimierung für ein deutliches Plus an Leistung. .SILIKON ANSAUGSCHLAUCHEine perfekte Verbindung vom offenen Luftfilter zum Turbolader, so die beste Beschreibung für den Revo Silikon Ansaugschlauch. Als Ersatz für den im Original verbauten Wellrohr Ansaugschlauch bietet der Revo Ansaugschlauch mehr Durchlass, eine deutliche Reduktion der Luftverwirbelungen sowie mehr Volumen bei gleichzeitig erhöhtem Airflow. Durch 4 Lagen Silikon gepaart mit einer innerlichen Drahtverstärkung ist das Bauteil bei auch bei härtester Belastung stabil gegen hohe Temperaturen und starkem Ansaugmoment.CNC GEFRÄSTE ANSCHLÜSSEEin mit minimalen Toleranzen, perfekt CNC gefräster Anschluss, für den originalen Schlauch vom Schubumluftventil kommend. Die Liebe liegt im Detail.AIR FILTEREin Ansaugsystem kann nur no gut sein wie sein Filter. Hier kommt der 3 lagige Revo Schaumfilter zum Einsatz. Deutlich verbesserter Airflow ohne dabei Abstriche in der Filterleistung zu machen. Durch die mehreren Lagen warden zuerst größere Partikel in der ersten Lage gestoppt um in den immer feiner werdenden nächstliegenden Lagen auch die kleinen Partikel aus der Luft zu filter. Dies gewährleistet einen gleichmäßigen Luftstrom in jeder Lebenslage. Ein verzinktes Metallgeflecht ist die Basis des Filters. Dieses bietet die erforderliche Unterstützung bei maximaler Beanspruchung und halt den Filter genau dort wo er sein soll. HITZESCHILDKalte Ansaugluft, eines der entscheidenden Kriterien für die Leistungsfähigkeit eines optimierten Fahrzeugs. Das Revo Hitzeschild wurde mit Hilfe der neusten 3D Scantechnologie entwickelt. Das vollständig verschweißte Schutzschild schirmt den offenen Revo Luftfilter effektiv vor der Strahlungswärme des Motorraums ab. Zudem schließt es perfekt zum vorderen Luftsammler ab, um keinen Hauch Frischluft zu verschwenden. Die perfekte Passgenauigkeit auf den OE Montagepunkten mit originalen Gummitüllen garantiert eine einfache Montage.FORSCHUNG UND ENTWICKLUNGAlle Revo Produkte werden Inhaus entwickelt und getestet. Es werden 3D-gedruckte Prototypen, die neuesten CAD- und CFD-Programme als auch ein Allradleistungprüfstand eingesetzt. Zusätzlich kommt die eigens entwickelte Revo-Datenloggingsoftware zum Einsatz. Zudem sind alle Bauteile zueinander dem strengen Bench Airflow Test unterzogen worden. PERFORMANCE FAKTENDie Ergebnisse der Air Flow Tests auf dem Prüfstand zeigen eine Verbesserung im gesamten Durchflussbereich, insbesondere aber am oberen Ende. Dies zeigt, wie das OE-System die Motorleistung bei höheren Luftdurchsatzmengen stark einschränkt. Der Revo Open Cone-Einlass war in der Lage, über 650 CFM bei einer Einschränkung von 915,02 mmWg zu fließen, über 50 CFM mehr als das OE-System (das bei einer deutlich höheren Einschränkung von 1027,73 mmWg eine maximale Durchflussmenge von ca. 600 CFM erreichte). Beim OE-Maximaldurchflusswert von 600 CFM zeigte das Revo-Kit eine Verbesserung um 278,67 mmWg weniger Einschränkung (eine Reduzierung um 37,2 %), wie in der Grafik zu sehen ist. Die Reduzierung der Luftstrombegrenzung um 278,67 mmWg bei 600 CFM (sowie die maximale Reduzierung der Drosselung um 62,52 % bei 350 CFM) zeigt deutlich, wie das Revo-Ansaugkit das OE-System im gesamten Luftstrombereich übertrifft, was die Verbesserungen beim Luftstrom und insgesamt hervorhebt Steigerung der Motorleistung mit dem Revo Open Cone-Kit.HINWEISE· Einfaches P&P Kit ohne nötigen Anpassungen· Nur passend für Fahrzeuge mit Continental Turbolader
Äußerst kostengünstiger rauch- und geruchloser Infrarotstrahler. 100 % Energieeffizienz; Airrex-Heizgeräte sind die einzigen Heizgeräte auf dem Markt, die die gesamte Energie nutzen und damit bis zu 30 % effizienter sind als Konkurrenzprodukte. Airrex-Infrarotstrahler erwärmen das Material, nicht nur die Luft. Deshalb bleibt die Wärme dauerhaft im Raum und verschwindet nicht, wenn beispielsweise die Tür geöffnet wird. Airrex-Heizgeräte erfüllen alle Anforderungen der EU-Emissionsrichtlinie.
Jetzt mit 0 % Finanzierung über Easy Credit möglich!Airrex Ah-200i Infrarotstrahler mit mobiler Steuerung. Der Airrex AH-200i Infrarotstrahler ist unser kompaktestes brennstoffbetriebenes Heizgerät. Er ist bestens geeignet zum Heizen von Räumen wie Terrassen, Garagen, Freizeitanlagen, Ferienhäusern, Wohnwagenzelten und Gewächshäusern.Die besten Eigenschaften des Airrex-Brennstoffheizgeräts sind der geringe Verbrauch, die Geruchsfreiheit, die Thermostatsteuerung und der geräuscharme Betrieb. Der Airrex AH-200i Infrarotstrahler hat keinen Lüfter, so dass er keinen Staub in der Umgebungsluft verteilt.Der Airrex AH-200i ist für Räume mit bis zu 900 m³ geeignet!ERHEBLICHE EINSPARUNGEN BEI DEN HEIZKOSTENAIRREX AH-200i INFRAROTSTRAHLER – ANGENEHME WÄRME IN KOMPAKTER GRÖSSE. Äußerst kostengünstiger rauch- und geruchloser Infrarotstrahler.100 % Energieeffizienz; Airrex-Heizgeräte sind die einzigen Heizgeräte auf dem Markt, die die gesamte Energie nutzen und damit bis zu 30 % effizienter sind als Konkurrenzprodukte. Airrex-Infrarotstrahler erwärmen das Material, nicht nur die Luft. Deshalb bleibt die Wärme dauerhaft im Raum und verschwindet nicht, wenn beispielsweise die Tür geöffnet wird.Der Airrex AH-200i Infrarotstrahler erzeugt eine sichere Infrarotstrahlung. Die vom Infrarotstrahler erzeugte Wärme breitet sich gleichmäßig in den Materialien des zu beheizenden Raums oder Bereichs aus. Ein separater Lüfter ist nicht erforderlich. Die Erwärmung erfolgt schnell, und der patentierte Ölbrenner und die Abgasleitung nutzen praktisch 100 % der im Brennstoff enthaltenen Energie.Niedriger Verbrauch und geringe EmissionenDer Verbrauch des Airrex-Heizgeräts ist sehr niedrig, was zu echten Einsparungen bei den Heizkosten führt. Verbrauchsbeispiel: 2,5 l/Tag zum Heizen eines Raums mit 500 m³ bei 15 °C Innentemperatur und 0 °C Außentemperatur.Dank der vollständigen Verbrennung des Brennstoffs sind die Emissionen der Airrex-Heizgeräte so gering, dass eine separate Abgasleitung aus dem beheizten Raum heraus praktisch nicht erforderlich ist. Die Heizgeräte werden mit Biodiesel aus nachwachsenden Rohstoffen, herkömmlichem Diesel oder Heizöl betrieben. Airrex-Heizgeräte erfüllen alle Anforderungen der EU-Emissionsrichtlinie. Weiter unten erfahren Sie mehr dazu.Rauchlos und kein Abluftrohr erforderlich Die Airrex-Dieselheizgeräte erzeugen kein Kohlenmonoxid. Sie können ohne Abluftrohr in normal belüfteten Arbeitsbereichen sicher verwendet werden. Dieses Heizgerät gibt keinen Brandgeruch oder sichtbaren Rauch ab. Der AH-200i ist ideal für Garagen, Gartenhäuser und Terrassen. Ein Abluftrohr nach außen ist nur erforderlich, wenn das Heizgerät in Räumen verwendet wird, in denen Menschen schlafen. Bei der Verwendung des Airrex AH-200i Infrarotstrahlers in Garagen, auf Terrassen, in Partyzelten usw. muss kein separates Abluftrohr an das Heizgerät angeschlossen werden.Geringe Heizkosten. Ein mit Biobrennstoff betriebener InfrarotstrahlerDas Airrex AH-200i-Heizgerät ist äußerst kostengünstig in der Anwendung. Das Heizgerät AH-200i kann mit Biodiesel, der aus Lebensmittelabfällen hergestellt wird, sowie mit herkömmlichem Diesel oder Heizöl betrieben werden. Bei Temperaturen unter 10 °C muss winterfester Brennstoff verwendet werden.
300PS 221KW 5FP SUVLegales KlangerlebnisDie Klappenabgasanlagen von GRAIL / BIPOLAR sind mit einer ECE-Typgenehmigung ausgestattet, sodass du sie an deinem EU-Fahrzeug ohne zusätzliche Eintragung nutzen kannst. Hergestellt aus dem erstklassigen L304-Edelstahl, werden sie sorgfältig per Hand in Deutschland verarbeitet und bieten einen einmaligen Klang, der dir vom ersten Start an ein Erlebnis bietet.Für Besitzer von Importfahrzeugen mit einer Betriebserlaubnis: Bitte kläre vor dem Erwerb, ob eine Registrierung des Abgassystems in deinen Fahrzeugunterlagen notwendig ist.Maximale, legale LautstärkeDie Auspuffanlage ermöglicht dir ein kraftvolles, aber gesetzeskonformes Fahrerlebnis. Dank einer klugen Steuerung kannst du das beste aus deinem Motorsound holen. Die klug konzipierten Schalldämpfer liefern im optimalen Moment maximale Lautstärke und beeindruckenden Motorklang. Innerhalb der Messbereiche bleiben die Klappen deiner GRAIL-Anlage geschlossen, wodurch ein reiner Motorklang erreicht wird.Dein GRAIL-System bietet auch Diskretion. So erhältst du im Grunde zwei Autos in einem - laut und leise.Das GRAIL Soundlabor verwendet spezielle Schalldämpfer, die individuell für jedes Fahrzeug angepasst werden. Diese sind sowohl für einen intensiven Klang bei offenen als auch für eine effektive Geräuschminderung bei geschlossenen Klappen optimiert.Im vorgeschriebenen Prüfbereich bleibt deine GRAIL-Anlage so leise wie das Original. Durch erstklassige Materialien und Verarbeitung bietet sie einen unvergleichlichen Soundkontrast.Effizienter AbgasflussDie GRAIL-Anlage ist so konzipiert, dass der Abgasfluss kaum beeinträchtigt wird. Mit größerem Rohrdurchmesser und weniger Verengungen übertrifft sie deutlich die Serienanlage. Sie bietet einen reibungslosen Abgasdurchfluss.Robuste BauweiseDie aus massivem CNC-gefrästem Edelstahl gefertigten Klappen wechseln je nach Modell in den vorgeschriebenen Messbereichen. Dies ermöglicht eine ideale Balance zwischen reduziertem Gegendruck und kraftvollem Motorsound.Qualität aus DeutschlandMit GRAIL erwirbst du höchste Handwerkskunst und Materialqualität. Dies garantiert den bestmöglichen Klang für dein Fahrzeug.
300PS 221KW 5FP SUVLegales KlangerlebnisDie Klappenabgasanlagen von GRAIL / BIPOLAR sind mit einer ECE-Typgenehmigung ausgestattet, sodass du sie an deinem EU-Fahrzeug ohne zusätzliche Eintragung nutzen kannst. Hergestellt aus dem erstklassigen L304-Edelstahl, werden sie sorgfältig per Hand in Deutschland verarbeitet und bieten einen einmaligen Klang, der dir vom ersten Start an ein Erlebnis bietet.Für Besitzer von Importfahrzeugen mit einer Betriebserlaubnis: Bitte kläre vor dem Erwerb, ob eine Registrierung des Abgassystems in deinen Fahrzeugunterlagen notwendig ist.Maximale, legale LautstärkeDie Auspuffanlage ermöglicht dir ein kraftvolles, aber gesetzeskonformes Fahrerlebnis. Dank einer klugen Steuerung kannst du das beste aus deinem Motorsound holen. Die klug konzipierten Schalldämpfer liefern im optimalen Moment maximale Lautstärke und beeindruckenden Motorklang. Innerhalb der Messbereiche bleiben die Klappen deiner GRAIL-Anlage geschlossen, wodurch ein reiner Motorklang erreicht wird.Dein GRAIL-System bietet auch Diskretion. So erhältst du im Grunde zwei Autos in einem - laut und leise.Das GRAIL Soundlabor verwendet spezielle Schalldämpfer, die individuell für jedes Fahrzeug angepasst werden. Diese sind sowohl für einen intensiven Klang bei offenen als auch für eine effektive Geräuschminderung bei geschlossenen Klappen optimiert.Im vorgeschriebenen Prüfbereich bleibt deine GRAIL-Anlage so leise wie das Original. Durch erstklassige Materialien und Verarbeitung bietet sie einen unvergleichlichen Soundkontrast.Effizienter AbgasflussDie GRAIL-Anlage ist so konzipiert, dass der Abgasfluss kaum beeinträchtigt wird. Mit größerem Rohrdurchmesser und weniger Verengungen übertrifft sie deutlich die Serienanlage. Sie bietet einen reibungslosen Abgasdurchfluss.Robuste BauweiseDie aus massivem CNC-gefrästem Edelstahl gefertigten Klappen wechseln je nach Modell in den vorgeschriebenen Messbereichen. Dies ermöglicht eine ideale Balance zwischen reduziertem Gegendruck und kraftvollem Motorsound.Qualität aus DeutschlandMit GRAIL erwirbst du höchste Handwerkskunst und Materialqualität. Dies garantiert den bestmöglichen Klang für dein Fahrzeug.
Passt für folgende Modelle:
VW Tiguan II 5N
Cupra Formentor KM VZ310 VZ5
Gepfeffert V2 mit verstellbaren Sturzdomlagern
Das gepfeffert V2 mit verstellbaren Sturzdomlagern wird plug and play im Fahrzeug montiert, ohne dabei original verbaute Fahrwerkskomponenten mit zu verwenden. Die Fahrwerke mit verstellbaren Sturzdomlagern weisen gegenüber unseren gepfeffert KW „kleine Tiefe Versionen“ (ohne Sturzdomlager) einen noch größeren „Spielraum“ auf für noch mehr Tieferlegung und noch mehr Upgrademöglichkeiten, um das Fahrzeug noch individueller auf die Anforderungen des jeweiligen Fahrers abstimmen zu können.
Beispiel Golf 7 GTI:
Serien KW Gewindefahrwerk: Verstellbereich 20-45mm (ohne Sturzdomlager)
GEPFEFFERT KW „kleine Tiefe Version“ (ohne Sturzdomlager): Verstellbereich 35-70mm
GEPFEFFERT KW mit verstellbaren Sturzdomlagern: Verstellbereich 45-95mm (Upgrademöglichkeiten mit anderen Federnsystemen bis zu 130mm möglich)
Fahrwerke der Marke gepfeffert KW „kleine Tiefe Version“ (ohne Sturzdomlager) findet ihr hier natürlich auch im Onlineshop.
Für mehr Stabilität oder Fahrkomfort. Mit einstellbarer Zugstufendämpfung.
Das KW Gewindefahrwerk Variante 2 „inox-line“ ist das Fahrwerk für den versierten Sportfahrer, der zusätzlich zur individuellen Fahrzeugtieferlegung auch Anpassungen im Setup vornehmen möchte. Die individuell einstellbare Zugstufendämpfung gewährleistet eine bessere Anbindung auf schnellen Straßenabschnitten und eine einfachere Fahrzeugkontrolle. Darüber hinaus lässt sich der Abrollkomfort auf Schlechtwegestrecken mit einer angepassten Zugstufendämpfung maßgeblich beeinflussen.
Das gepfeffert.com® V2 Gewindefahrwerk made by KW
Beim KW Gewindefahrwerk Variante 2 "inox-line" können Sie dazu als versierter Sportfahrer durch die individuell einstellbare Zugstufenabstimmung selbst Einfluss auf das Handling und den Komfort nehmen. Durch die 16 exakten Klicks können Sie die KW Dämpfer straffer oder komfortabler abstimmen, ohne dabei das Bodenventil der Druckstufe zu beeinflussen.
Technische Informationen:
- in der Zugstufe in 16 exakten Klicks einstellbare Dämpfungstechnik
- Edelstahltechnik inox-line
- Individuelle, stufenlose Tieferlegung
- geprüfter Verstellbereich
- einbaufertige Komplettlösung
- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
- komplette Dokumentation für einfache Anwendung
Hinweis: Die Abbildung kann vom gelieferten Produkt abweichen
Mit der ECE-Zulassung entfällt die Eintragung in die Fahrzeugpapiere und Ihre Herstellergarantie bleibt unberührt, da es sich um ein geprüftes Ersatzteil handelt.Die Downpipe ist perfekt geeignet für Serien-, sowie für leistungsgesteigerte Fahrzeuge. In der folgenden Tabelle werden die kompatiblen Fahrzeuge aufgelistet. Der Motorcode ist entscheidend und muss übereinstimmen. Massive Entlastung des Krümmers & Ladersoptimale Abfuhr von Abgasen leistungssteigernd mehr DrehmomentECE genehmigtMassive Verbesserung des Ansprechverhalten Passend für folgende Fahrzeuge:HERSTELLERBAUREIHEMODELLTYPLTR.KWMOTORTYPABGASNORMHINWEISAUDITTTT III8J2.0180DNPAEuro 6d - OPFCUPRA / SEATFormentorFormentorKM2.0180DNPAEuro 6d - OPFSKODAOctaviaOctavia III RSNX2.0180DNPAEuro 6d - OPFVWGolfGolf VIII GTICD2.0180DNPAEuro 6d - OPFVWGolfGolf VIII GTI ClubsportCD2.0221DNFCEuro 6d - OPFHinweis Montage:** Der Preis für die Montage wird individuell auf Ihr Fahrzeug berechnet und wird daher weder angezeigt noch berechnet.